Końcówka drążka kierowniczego ciężarówki jest ważna, ponieważ:
1. Gdy pęknie końcówka drążka kierowniczego przedniego koła samochodu, wystąpią następujące objawy: wyboiste odcinki drogi, stukanie, samochód jest niestabilny, kołysze się w lewo i prawo;
2. Końcówka drążka kierowniczego ma zbyt duży luz i łatwo pęka pod wpływem obciążenia udarowego.Napraw jak najszybciej, aby uniknąć niebezpieczeństwa;
3. Zewnętrzna końcówka drążka kierowniczego odnosi się do końcówki drążka kierowniczego, a wewnętrzna głowica kulowa odnosi się do głowicy kulowej drążka kierowniczego.Zewnętrzna głowica kulowa i wewnętrzna głowica kulowa nie są ze sobą połączone, ale współpracują ze sobą.Głowica kulowa przekładni kierowniczej jest połączona z rogiem owcy, a głowica kulowa dźwigni ręcznej jest połączona z równoległym prętem;
4. Poluzowanie główki drążka kierowniczego spowoduje odchylenie układu kierowniczego, zjedzenie opony, potrząsanie kierownicą.W poważnych przypadkach głowica kulowa może spaść i spowodować natychmiastowe odpadnięcie koła.Zaleca się wymianę na czas, aby uniknąć potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa.
Procedura kontroli końcówki drążka kierowniczego
1. Etapy kontroli
Luz na końcu drążka kierowniczego układu kierowniczego pojazdu może zmniejszyć zdolność reakcji układu kierowniczego i spowodować wibracje kierownicy.Luz przegubu kulowego można sprawdzić, wykonując następujące czynności.
(1) Skieruj koła prosto przed siebie.
(2) Podnieś pojazd.
(3) Przytrzymaj kierownicę obiema rękami i spróbuj potrząsnąć nią w lewo iw prawo.Jeśli występuje ruch, oznacza to, że głowica kulowa ma luz.
(4) Obserwować, czy gumowa osłona przeciwpyłowa na końcu drążka kierowniczego nie jest pęknięta lub uszkodzona oraz czy nie wycieka smar.
2. Środki ostrożności
(1) Jeśli końcówka drążka kierowniczego zabrudzi się, wytrzyj ją szmatką, aby dokładnie sprawdzić stan osłony przeciwpyłowej i sprawdź wszystko dookoła osłony przeciwpyłowej.
(2) Wyciekający smar stanie się czarny z powodu brudu.Wytrzyj osłonę przeciwpyłową i sprawdź, czy brud na szmatce to tłuszcz.Ponadto sprawdź, czy w zabrudzeniu nie ma cząstek metalu.
(3) Sprawdź obie kierownice w ten sam sposób.
Czas postu: 13 marca 2023 r